Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
Page précédente
La marque Brennabor, Allemagne 1908 - 1934
|
La marque de voitures allemande Brennabor fut fondée en 1908 et disparu en 1934.
Voir
|
Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Brennabor ", Allemagne 1908 - 1934
Brennabor fabriquait déjà des bicyclettes et des motocyclettes lorsqu’il sortit sa première voiture en 1908, la Brenaborette à 3 roues, équipée d'un moteur Fafnir et d’une transmission par chaîne.
Elle fut pourvue plus tard d'un arbre de transmission. La même année apparut la première voiture à 4 roues, équipée aussi d'un moteur Fafnir 2 cyl., suivie en 1909 d'une voiture dotée d’un moteur conçu par Brennabor, 4 cyl.
Pendant les années qui précédèrent la 1ère guerre mondiale, d’autres modèles suivirent qui furent très populaires mais ne présentaient aucun intérêt technique particulier.
Les voitures Brennabor furent connues pour leur robustesse et leur fiabilité, prouvées lors de nombreuses épreuves sur longue distance, ainsi la course St-Petersbourg-Sebastopol, course d’endurance patronnée par le tsar Nicolas.
En 1910 et 1911 elles remportèrent quelques succès à Brooklands.
En Angleterre, dans les années d'avant -guerre, les Brennabor étaient vendues sous le nom de Brenna, en 1914 sortit une petite voiture à 3 places de 3/15 CV, 1,5 l.
Au milieu de l’année 1920, Brennabor introduisit la fabrication en série, avec une production journalière de plus de 120 voitures.
Suivant la mode de l'époque, Brennabor fabriqua des 6 cyl. et des 8 cyl. y compris une 6 cyl. à traction avant, la Juwel 6 Front de 2460 cm3 et 45 ch, en 1930/1931.
La dernière Brennabor fut le modèle D de 1 l, la fabrication fut arrêtée en 1934.
Page précédente
Accueil-v2,
les mots-clef les plus recherchés,
les nouveautés,
toutes les catégories,
le top clics et
le top votes.
Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire
|
|
|
)
Contact